Lancé après sept années de développement, l’Anod Hybrid est une véritable révolution dans le monde des vélos à assistance électrique (VAE). Ce modèle innovant se distingue notamment par sa batterie ultralégère et son utilisation de supercondensateurs pour emmagasiner l’énergie pendant les freinages. Conçu principalement pour un usage urbain, il offre une solution aux vélotafeurs à la recherche d’un compromis parfait entre légèreté et performance.
L’innovation des supercondensateurs : une première mondiale
Une des caractéristiques remarquables de l’Anod Hybrid est l’utilisation de supercondensateurs. Contrairement aux batteries traditionnelles, ces composants peuvent stocker et restituer de l’énergie très rapidement, ce qui permet de diminuer la taille et le poids de la batterie. Cela résulte en une autonomie légèrement réduite, mais suffisante pour les trajets quotidiens en ville.
Les supercondensateurs accumulent l’énergie lors des phases de freinage, soulageant ainsi les freins hydrauliques puisqu’ils contribuent à ralentir le vélo avant que les disques ne prennent le relais. Cette technologie novatrice, encore peu répandue, promet de transformer le marché des VAE en offrant une alternative écologique et performante.
Une batterie miniature
La batterie de l’Anod Hybrid pèse seulement 550 grammes, soit quatre à cinq fois moins qu’une batterie de VAE classique. Cette réduction de poids constitue un avantage majeur, en particulier pour les utilisateurs citadins qui transportent régulièrement leur vélo.
Avec une capacité de 76 Wh, cette batterie assure une autonomie de 15 à 30 km selon les conditions d’utilisation. Bien qu’elle ne rivalise pas avec les puissantes batteries habituelles, elle comble largement les besoins des trajets urbains quotidiens.
Le design et la fabrication française


Fabriqué en Vendée, l’Anod Hybrid allie élégance et robustesse. Son cadre en aluminium contribue non seulement à sa légèreté globale (21 kg), mais aussi à son allure soignée et contemporaine.
Anod a opté pour un design minimaliste, où chaque composant est optimisé pour offrir un confort et une performance maximale aux usagers sans alourdir l’ensemble du vélo.
Spécificités techniques
Le vélo dispose également de plusieurs autres spécificités techniques qui le distinguent sur le marché :
- Cadre en aluminium durable et léger
- Supercondensateurs intégrés pour optimiser le stockage d’énergie
- Système de freinage hydraulique efficace
- Batterie facilement amovible et remplaçable
- Autonomie allant jusqu’à 30 km selon l’usage
Ces caractéristiques font de l’Anod Hybrid un choix idéal pour ceux souhaitant combiner praticité urbaine et innovation technologique.
Comparaison avec d’autres modèles de VAE
L’Anod Hybrid, bien qu’innovant, n’est pas le plus léger du marché. Des modèles comme le Ell weigh tout de même moins (jusqu’à 19 kg), mais aucun n’a su incorporer l’effet bénéfique des supercondensateurs comme l’Anod Hybrid.
| Modèle | Poids (kg) | Batterie (Wh) | Autonomie (km) |
|---|---|---|---|
| Anod Hybrid | 21 | 76 | 15-30 |
| Ell | 19 | 100 | 20-35 |
Ainsi, bien que certains modèles soient plus légers ou offrent une meilleure autonomie, l’Anod Hybrid se différencie par son approche unique centrée sur les petits trajets urbains et son soutien remarquable via les supercondensateurs.