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- - Facile d’utilisation
- - Polyvalent
- - Qualité des roues
- - Suspension avant
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Notre avis sur le Decathlon Riverside 920
Ce vélo tout chemin est proposé par l’enseigne française Decathlon à un prix attractif. Le Riverside 920 et polyvalent et simple d’utilisation.
Les meilleurs VTC classiques du marché
Nous avons sélectionné pour vous les deux meilleurs VTC actuellement disponibles sur le marché, après une évaluation minutieuse de plusieurs configurations, designs, qualités et prix. Découvrez-les ci-dessous.
Découvrez le Riverside 920, l’un des VTT tout chemin proposés par Decathlon, leader dans la vente d’équipements sportifs. Contrairement aux modèles à assistance électrique, ce vélo est un produit classique que nous avons examiné en détail. Dans cet article, nous passerons en revue toutes ses caractéristiques pour vous aider à mieux comprendre ses spécificités.
Le Riverside 920 est le vélo tout chemin sportif et polyvalent de l’enseigne Decathlon. Doté d’un cadre en aluminium léger, ce VTC est idéal pour vos sorties sportives et vos randonnées nature grâce à sa maniabilité et sa robustesse.
Il est équipé d’une fourche suspendue pour une meilleure absorption des chocs. D’une transmission Shimano pour un changement de vitesse fluide et précis, ainsi que de freins à disque hydrauliques pour une sécurité optimale en toutes circonstances.
Le Riverside 920 est également équipé de pneus polyvalents pour une adhérence maximale sur tous les types de terrain. Venez découvrir le Riverside 920, le compagnon idéal de vos escapades en pleine nature.
Les tailles du Riverside 920
Voici un tableau récapitulatif des différentes tailles disponibles pour le Riverside 920 de l’enseigne Decathlon. Avec des tailles allant de S à XL, vous êtes sûr de trouver la taille qui convient le mieux à votre morphologie. Profitez pleinement de vos sorties tout-terrain.
| S | 150 – 165 cm |
| M | 166 – 177 cm |
| L | 178 – 189 cm |
| XL | 190 – 201 cm |
Son poids et sa charge maximale
Le poids d’un vélo est un critère important à prendre en compte lors de l’achat. Le Riverside 920 de Decathlon est un vélo tout chemin dynamique et léger, mais quel est son poids exact ? Selon le fabricant, le poids du Riverside 920 varie selon la taille du cadre. Le Riverside 920 est conçu pour supporter une charge maximale de 120 kg. Ce qui est largement suffisant pour la plupart des utilisateurs.
| Poids | S : 12.2 kg / M : 12.3 kg / L : 12.4 kg / XL : 12.5 kg |
| Charge maximale | 120 kg : charge maximale supportée (le poids de l’utilisateur et équipements embarqués) |
Cadre et suspension du Riverside 920
Le cadre est en aluminium avec une géométrie sportive qui permet une position de conduite plus agressive pour les terrains difficiles. La fourche Suntour est conçue pour absorber les chocs sur les terrains difficiles et améliorer la traction de la roue avant.
| Cadre mixte | Aluminium 6061, léger et confortable |
| Vélo semi-rigide | Fourche suspendue SUNTOUR NCX AIR, 63 mm de débattement, amortissement à air |
Dérailleur et transmission
Dans l’ensemble, le dérailleur et la transmission du VTC Riverside 920 sont conçus pour offrir une grande fiabilité et des performances de haute qualité pour une variété de terrains et de conditions de conduite.
| Chaîne | KMC X11 avec attache rapide |
| Transmission | transmission mono-plateau 11 vitesses SRAM NX |
| Dérailleur arrière | SRAM NX 11 vitesses et bague antidéraillement |
Freinage et roues
Le freinage et les roues du VTC Riverside 920 sont conçus pour offrir une grande fiabilité et des performances de haute qualité pour une variété de terrains et de conditions de conduite.
| Freins à disque | Disques hydrauliques Btwin by Tektro TKD32 |
| Leviers | Aluminium |
| Roues | 28 pouces, jantes aluminium, Mavic Crossride FTSX |
| Pneus | Polyvalents route et chemin + renfort anti-crevaison sur bande de roulement |
Entretien et garantie
L’entretien régulier d’un VTC est essentiel pour prolonger sa durée de vie et maintenir ses performances optimales. Voici quelques conseils d’entretien général pour le VTC Riverside 920 :
- Vérifiez régulièrement la pression des pneus et ajustez-la en fonction des recommandations du fabricant.
- Vérifiez l’usure des plaquettes de frein et remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez l’usure de la chaîne et remplacez-la si elle est étirée ou endommagée.
- Nettoyez régulièrement la transmission et lubrifiez-la pour assurer un fonctionnement fluide et éviter l’usure prématurée.
- Vérifiez la tension des rayons et la rectitude des roues et réajustez-les si nécessaire.
En ce qui concerne la garantie, les détails précis dépendent du fabricant et du pays de vente, mais généralement, les VTC sont couverts par une garantie de cadre et de pièces pour une durée spécifique, souvent de deux à cinq ans.
Il est important de lire attentivement la politique de garantie du fabricant pour comprendre ce qui est couvert et ce qui ne l’est pas, ainsi que les étapes à suivre pour faire une réclamation en cas de problème.
| Entretien | Révision gratuite dans les 6 mois après achat |
| Garantie | Cadre, cintre et potence garantis à vie. Pièces détachées garanties 2 ans |
Prix du Riverside 920
Le Riverside 920 est l’un des modèles proposés par l’enseigne française, il est donc disponible en neuf à l’achat. Si vous préférez acheter d’occasion, il est possible que vous trouviez des opportunités intéressantes. Toutefois, si vous optez pour un achat neuf, sachez que le Riverside 920 coûte environ 850€.
| Prix | Entre 800 et 900 euros chez Decathlon |
Notre avis sur ce Riverside 920
Le Riverside 920 est un excellent VTC pour ceux qui cherchent à rouler sur une variété de terrains avec un vélo performant et confortable. Ce que notre équipe apprécie particulièrement sur ce vélo, c’est la qualité de son système de transmission et de ses freins à disque hydrauliques. L’ensemble apporte une grande précision et une grande puissance de freinage dans toutes les conditions.
Les roues à double paroi et les pneus offrent une bonne adhérence sur une variété de surfaces. Le cadre en aluminium est à la fois léger et robuste. Il est appréciable que le vélo soit équipé de supports pour les porte-bagages et les garde-boue. Ce qui le rend pratique pour les trajets utilitaires ou les voyages de randonnée à vélo.
Cependant, certains cyclistes pourraient trouver que la selle est un peu rigide, et que la géométrie du cadre est un peu sportive pour une utilisation purement utilitaire ou de loisir. En outre, le coût peut être un peu élevé pour certains budgets.
