Faire ses courses, rejoindre le centre-ville, se rendre à un rendez-vous ou simplement profiter d’une balade : le vélo électrique offre une nouvelle façon de se déplacer au quotidien. Plus économique à l’usage qu’une voiture, pratique pour les petits trajets et bénéfique pour l’environnement, il a de nombreux arguments pour séduire.
Pourtant, tout le monde ne se sent pas prêt à enfourcher un vélo pour circuler en ville. La peur de tomber, les difficultés à garder l’équilibre, les arrêts fréquents ou encore l’inconfort de certains modèles peuvent décourager celles et ceux qui souhaitent reprendre le vélo après plusieurs années. Et si, pour faciliter les mobilités douces, il fallait aussi repenser la manière dont les vélos sont conçus ?
C’est de cette réflexion qu’est née Adélidélaa, une marque bretonne qui développe une gamme de vélos électriques privilégiant le confort, la stabilité et la simplicité d’utilisation.
Le vélo électrique, une solution de mobilité douce qui séduit de plus en plus
Nos habitudes de déplacement évoluent. Dans les grandes agglomérations comme dans les villes moyennes, le vélo prend progressivement une place plus importante dans les trajets du quotidien. Selon l’enquête nationale sur l’usage du vélo en France, 35 % des Français pratiquaient le vélo au moins une fois par mois en 2024, et 24 % au moins une fois par semaine.
Cette évolution répond à plusieurs préoccupations :
- réduire l’utilisation de la voiture ;
- maîtriser les dépenses de transport ;
- pratiquer une activité physique régulière ;
- retrouver davantage de liberté dans ses déplacements.
En ville, le vélo électrique présente des avantages concrets. Pour les trajets de quelques kilomètres, il permet de se déplacer sans chercher systématiquement une place de stationnement, et son assistance facilite les démarrages, les côtes et le transport de quelques affaires. Il permet aussi de pratiquer une activité physique à son rythme, sans arriver à destination après un effort important. Son coût au kilomètre reste par ailleurs bien inférieur à celui d’une voiture, comme le détaillent les avantages financiers du vélo électrique. Mais pour devenir une véritable alternative à la voiture, le vélo doit avant tout être agréable à utiliser, jour après jour.
Pourquoi certaines personnes hésitent-elles encore à reprendre le vélo ?
On entend souvent dire que faire du vélo ne s’oublie pas. Pourtant, entre savoir pédaler et se sentir à l’aise dans la circulation, il existe parfois une vraie différence. Avec le temps, certaines personnes perdent confiance. D’autres n’ont simplement jamais trouvé un vélo adapté à leur morphologie ou à leur manière de se déplacer.
La peur de perdre l’équilibre à l’arrêt
En ville, les occasions de s’arrêter sont nombreuses : feux rouges, passages piétons, intersections ou circulation encombrée. Sur un vélo traditionnel, poser les pieds au sol peut nécessiter de quitter la selle ou de pencher le vélo sur le côté. Un geste anodin pour certains, mais qui peut devenir une source d’appréhension pour d’autres.
Une position de conduite parfois inconfortable
Une posture trop inclinée, des tensions dans le dos, les bras ou les poignets peuvent rendre les déplacements moins agréables. Ces inconforts sont particulièrement décourageants lorsque l’on souhaite reprendre une activité physique en douceur ou utiliser son vélo régulièrement.
Le sentiment de ne pas maîtriser suffisamment son vélo
Démarrer dans une côte, manœuvrer à faible vitesse, anticiper un freinage ou simplement circuler au milieu des autres usagers demandent une certaine assurance. La qualité des aménagements cyclables joue évidemment un rôle essentiel, mais le comportement du vélo, sa stabilité et son ergonomie peuvent également rendre l’expérience plus rassurante. Retrouver le plaisir de pédaler commence souvent par retrouver confiance dans son vélo.
Adélidélaa : un vélo électrique qui s’adapte à vous, et non l’inverse
C’est avec cette conviction que Laurent Lamballais, designer industriel à l’origine d’Adélidélaa, a entrepris de repenser la conception du vélo électrique. Son objectif : proposer des vélos plus accessibles, adaptés aussi bien aux cyclistes réguliers qu’aux personnes qui souhaitent reprendre le vélo après une longue interruption. Au cœur de cette démarche, une technologie ergonomique qui repose sur plusieurs choix de conception.
Pouvoir poser les deux pieds au sol sans quitter la selle
C’est probablement l’une des différences les plus importantes avec un vélo traditionnel. Grâce à un pédalier avancé et à une géométrie de cadre spécifique, les vélos Adélidélaa permettent de poser les pieds au sol tout en restant assis sur la selle. Aux feux rouges, devant un passage piéton ou lors d’un arrêt imprévu, le cycliste retrouve ainsi plus facilement des appuis stables — un avantage particulièrement appréciable en ville, où les arrêts et les redémarrages sont fréquents.
Un centre de gravité abaissé pour une conduite plus stable
La répartition des masses et le centre de gravité jouent un rôle important dans le comportement d’un vélo. En travaillant sur ces paramètres, Adélidélaa cherche à rendre ses vélos plus faciles à maîtriser, notamment lors des manœuvres et à faible vitesse. Une conception qui contribue à une expérience de conduite plus rassurante, en particulier pour les personnes qui manquent de confiance.
Une position naturelle pour pédaler confortablement
Sur les vélos Adélidélaa, la position de conduite est pensée pour rester droite et naturelle. L’association d’une selle confortable, d’un dossier et d’une ergonomie adaptée contribue à limiter les tensions et à rendre les trajets plus agréables. Que ce soit pour traverser la ville, rejoindre un commerce ou profiter d’une balade, le confort devient un véritable argument pour utiliser son vélo plus régulièrement.
Un vélo adapté à différentes morphologies
Avec une conception permettant d’accueillir des utilisateurs mesurant environ 1,45 m à 1,90 m, Adélidélaa entend rendre la pratique du vélo accessible à un public plus large. Les possibilités de réglage permettent à chacun de rechercher une position adaptée à sa morphologie. L’idée est simple : il ne devrait pas être nécessaire d’être particulièrement sportif ou expérimenté pour prendre plaisir à pédaler.
Une gamme de vélos électriques pensée pour les déplacements du quotidien
Parce que les besoins diffèrent d’une personne à l’autre, Adélidélaa développe plusieurs modèles de vélos électriques ergonomiques qui partagent la même philosophie : une expérience de conduite stable, confortable et accessible.
Adéli 200 : la simplicité avant tout
L’Adéli 200 s’adresse particulièrement à celles et ceux qui recherchent un vélo électrique facile à prendre en main. Sa particularité ? Une transmission automatique à trois vitesses intégrée au moteur : le cycliste peut ainsi se concentrer sur son trajet, sans gérer manuellement les changements de vitesse. Avec son cadre à enjambement bas, sa batterie positionnée en partie centrale et sa conception ergonomique, il privilégie une utilisation simple et rassurante — un modèle intéressant pour reprendre le vélo et envisager des déplacements urbains réguliers. Sa commercialisation est prévue en 2027.
Adéli 530 : confort et polyvalence
L’Adéli 530 conserve les principaux avantages ergonomiques de la gamme tout en proposant une transmission à dérailleur Shimano à neuf vitesses. Pensé pour les trajets du quotidien comme pour les balades, il s’adresse aux personnes recherchant une conduite plus traditionnelle et davantage de polyvalence. Son assistance électrique et ses équipements de confort permettent d’envisager aussi bien les déplacements en ville que des sorties plus longues.
Adéli 550 : une expérience de conduite plus aboutie
L’Adéli 550 se positionne comme le modèle premium de la gamme. Il associe une motorisation Yamaha, une transmission intégrée au moyeu et des équipements pensés pour le confort et la simplicité d’utilisation. La possibilité de changer de vitesse à l’arrêt constitue notamment un atout pour les déplacements en ville, lorsque les arrêts sont nombreux.
Comment reprendre le vélo en ville en toute confiance ?
Vous envisagez de remplacer certains trajets en voiture par des déplacements à vélo ? Inutile de bouleverser vos habitudes du jour au lendemain. Commencez par identifier quelques trajets simples, de préférence sur des itinéraires calmes ou des pistes cyclables : une promenade le week-end, un déplacement jusqu’à un commerce de proximité ou un rendez-vous à quelques kilomètres sont autant d’occasions de reprendre progressivement confiance.
Prenez également le temps de choisir un vélo adapté à votre morphologie et à vos attentes. Au-delà de la puissance du moteur ou de la capacité de la batterie, plusieurs critères méritent toute votre attention :
- la facilité d’enjambement, pour monter et descendre sans effort ;
- la stabilité à l’arrêt, pour poser les pieds en confiance ;
- le confort de la selle, pour les trajets répétés ;
- la position de conduite, pour limiter les tensions dans le dos et les poignets.
Enfin, rien ne remplace un essai en conditions réelles : c’est souvent en effectuant ses premiers mètres que l’on apprécie les différences de position, de stabilité et de maniabilité.
Un vélo confortable ne remplace évidemment pas les bonnes pratiques de circulation : choisir des itinéraires adaptés, respecter les règles de circulation et rester attentif aux autres usagers restent essentiels.
Avec Adélidélaa, retrouver le plaisir de se déplacer à vélo
Le développement des mobilités douces ne dépend pas uniquement de la multiplication des pistes cyclables ou de l’évolution des habitudes de transport. Il passe aussi par la capacité des fabricants à proposer des vélos qui répondent réellement aux attentes des utilisateurs. En faisant du confort, de l’ergonomie et de la stabilité les fondamentaux de sa gamme, Adélidélaa souhaite lever certains obstacles qui empêchent encore de nombreuses personnes de pratiquer le vélo.
Pour aller faire ses courses, se rendre au travail, retrouver des amis ou simplement profiter de son environnement, le vélo électrique peut redevenir un moyen de déplacement accessible et agréable.
Crédit photo : © Adélidélaa