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A propos du Fischer Viator 4.1i
La marque allemande Fischer présente ici le puissant tout-chemin Viator 4.1i, un joyau de sa collection. Renommée pour conjuger ingéniosité technique et design de standing, Fischer ose avec ce modèle un hybride conçu pour faciliter le quotidien. Sa polyvalence promet une autorité de conduite impressionnante que ce soit sur le bitume urbain usé ou les chemins de terre irréguliers. Acheter un Fischer Viator 4.1i, c'est s'associer à la popularité grandissante du vélo électrique, sans compromis sur les performances ni sur le style.
Le poids du Fischer Viator 4.1i
Affichant un poids de 26.0 kg, le Viator 4.1i est modérément lourd pour un vélo électrique; il convient aux cyclistes recherchant stabilité et durée de vie. Ce poids peut cependant rendre moins agréable son déplacement sans l'assistance électrique. Veillez donc bien à prendre en compte cet élément avant l'achat en fonction de votre utilisation.
Poids | 26.0 kg |
Les tailles du vélo
Consultez le tableau descriptif pour vous familiariser avec toutes les tailles du vélo Viator 4.1i. Que ce soit la hauteur du cadre ou sa longueur, nous avons brièvement noté tous les détails pour vous aider à faire votre choix. Une étape précieuse qui vous révèlera le modèle parfaitement adapté à votre besoin, vous permettant de profiter pleinement de chacune de vos courses en ville.
Taille de la bicyclette | Taille de l'utilisateur |
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Type de Fourche
Le vélo Viator 4.1i est doté d'une fourche en aluminium, lui conférant stabilité et robustesse. Alliant légèreté et solidité, cette fourche moderne assure un pilotage précis, tout en absorbant parfaitement les vibrations. Une caractéristique qui propulse le Viator 4.1i parmi les vélos les plus prisés pour les déplacements urbains.
Type de fourche | aluminium |
Les tailles de ses roues
Les roues du Viator 4.1i arborent une dimension conséquente de 28 pouces, standard des vélos de ville, qui assure confort et stabilité de conduite. Un atout appréciable pour ceux qui privilégient de longues promenades sur surfaces planes. Avec ces roues, associées à son haut rendement technologique, le Viator 4.1i se positionne ainsi comme un choix pertinent pour un usage quotidien urbain.
Roues | 28 pouces |
Type de freinage
Le Viator 4.1i, disk bénéficie d'un système de freinage à disques hydrauliques pour une réponse ultra-précise. Cette mécanique vous offre un excellent contrôle, même dans les situations les plus défavorables. Préparez-vous à une expérience de cyclisme sûre grâce à cette fiabilité imperturbable.
Freins | disk |
Son prix
Le Viator 4.1i est présenté à un prix de 2149.00 euros, justifiant son statut de vélo haut de gamme. Cette dépense peut être vue comme un investissement profond pour un cycliste collaborant avec le standing et le savoir-faire de Viator. Vu ses performances et ses caractéristiques techniques, savoir s'il vous offrira une véritable valeur ajoutée sera une tâche claire avec ce guide comparatif.
Prix | 2149.00 € (prix observé) | Confirmer son prix |
Notre avis sur le Fischer Viator 4.1i
Le Fischer Viator 4.1i est la parfaite association entre un design moderne et une conduite confortable. Avec son freinage précis et fluide, il assure sécurité et agréabilité durant tout type de trajet urbain. L'expérience de conduite est enrichie par une assistance électrique silencieuse et subtile, rendant chaque trajet plus facile et plus agréable. Son niveau de fiabilité générale en fait un choix parfait pour les navetteurs journaliers comme hobbystes des sorties occasionnelles.
Fiche technique détaillée
Voici un résumé des spécifications techniques pour la bicyclette Viator 4.1i. Les notes sur la taille, le poids, le système de freinage, les roues, la transmission et bien plus encore sont soigneusement présentées dans ce sommaire technique.
Caractéristiques générales | |
Tailles | Cadre - Cadre |
Taille du cycliste | - |
Poids | 26.0 kg |
Charge max. | 150.0 kg |
Cadre | en aluminium |
Type de freins | disque |
Tailles des roues | 28 pouces |
Pneus | VEE Rubber Reflex |
Suspension avant | oui |
Suspension arrière | non |
Caractéristiques de la transmission | |
Plateau | Shimano acera 9 vitesses |
Dérailleur avant | non |
Dérailleur arrière | oui |
Caractéristiques éléctriques | |
Nombre d'assistances | 5 |
Autonomie | 100 km |
Couple moteur | 80.00 Nm |
Position du Moteur | Sur le pédalier (position centrale) |
Batterie | Lithium-ion, 36V/14A, 504 Wh |
Position de la batterie | Intégré au cadre |