Nakamura Summit 705
-
3/5 - 247 Votes
-
400 Views
- - Design
- - Polyvalent
- - Léger
- - Maniable
Notre avis sur le Nakamura Summit 705
La qualité des matériaux du Nakamura Summit 705 n'est pas au rendez-vous. Pour un VTT offrant un meilleur rapport qualité/prix, l'enseigne Alltrick propose de très bon produits.
Le VTT Nakamura Summit 705 est un vélo pour les cyclistes cherchant à explorer les sentiers tout-terrain. Nous avons examiné en détail les caractéristiques clés, les performances sur différents types de terrains, ainsi que les avantages et inconvénients. Que vous soyez un cycliste débutant ou expérimenté, cet article vous aidera à déterminer si ce VTT est le bon choix.
Les meilleurs VTT classiques du marché
Découvrez notre sélection des meilleurs VTT du marché, déterminée en prenant en compte les configurations, conceptions, qualités et prix de nombreux modèles. Nous avons ainsi sélectionné le Rockrider XC 900 et le Trek Procaliber 9.7, les meilleurs de leur catégorie.
Le Nakamura 705 est un VTT adapté aux pratiques de loisir et aux sorties sur chemins. Ce vélo tout-terrain est proposé par la marque Nakamura. Ce dernier est équipé d’un cadre en aluminium, de suspensions. Il propose également une transmission Shimano à 24 vitesses pour s’adapter à tous les terrains et d’un freinage à disques hydrauliques pour une meilleure sécurité.
Ce VTT est un choix judicieux pour les cyclistes souhaitant s’initier à la pratique du VTT ou pour les sorties occasionnelles sur des terrains accidentés. Cependant, le Summit 705 laisse place à quelques défauts que vous allez découvrir à travers notre guide complet.
Les tailles du Nakamura Summit 705
Le VTT Nakamura Summit 705 est proposé en trois tailles différentes pour s’adapter à différentes morphologies. Il est important de choisir la taille adaptée pour assurer une expérience de conduite confortable et sûre. Avant d’acheter un VTT, il est recommandé de mesurer sa taille pour choisir le bon modèle.
Son poids et accessoires
Le poids du Nakamura Summit 705 varie en fonction de la taille du cadre, mais en moyenne il pèse environ 14 kg. En ce qui concerne les accessoires, le VTT est équipé d’une selle, de pédales, ainsi que de phares avant et arrière à LED amovible pour une utilisation nocturne. La béquille, le porte-bidon et le garde-boue avant et arrière sont des accessoires en option.
Cadre et suspension du Nakamura 705
Le cadre du Nakamura 705 est fabriqué en aluminium, un matériau léger. En termes de suspension, le VTT est équipé d’une fourche avant de marque Suntour, avec une amplitude de 100 mm.
Transmission et dérailleur
Le Nakamura Summit 705 est équipé d’une transmission Shimano qui offre plage de développement suffisante pour affronter des pentes raides et des terrains difficiles. Et cela, tout en garantissant une bonne fluidité et une grande précision dans les changements de vitesses.
Freinage et roues
Le fonctionnement général du VTT se fait grâce à ses roues de 27,5 pouces qui permettent une grande maniabilité et un bon compromis entre agilité et stabilité. Les freins à disque hydrauliques Shimano sont puissants et fiables, offrant un excellent contrôle dans toutes les conditions de conduite.
Entretien et garantie
Comme pour tout VTT, l’entretien régulier du Nakamura 705 est essentiel pour garantir son bon fonctionnement et sa durabilité. Il est recommandé de lubrifier la chaîne régulièrement, de vérifier la pression des pneus, d’inspecter les freins et les câbles pour s’assurer qu’ils sont en bon état et de nettoyer le vélo après chaque sortie.
Il est également recommandé de faire réviser le vélo par un professionnel une fois par an pour détecter d’éventuels problèmes et effectuer les réparations nécessaires.
Le Nakamura Summit 705 est couvert par une garantie de 5 ans sur le cadre et de 2 ans sur les composants. Cette garantie couvre les défauts de fabrication et les pièces défectueuses, mais ne couvre pas l’usure normale ou les dommages causés par une utilisation abusive ou négligente.
Il est important de conserver la preuve d’achat et de contacter le service client d’Intersport en cas de problème pour bénéficier de la garantie.
Prix du Nakamura 705
Le prix du Nakamura Summit 705 se trouve entre 400 et 600 euros. Ce qui en fait un VTT électrique abordable pour les cyclistes à la recherche d’un modèle fiable et performant.
Notre avis sur ce Nakamura Summit 705
Notre équipe reste partagée par les performances du Nakamura Summit 705. Le vélo est assez léger et maniable, ce qui est agréable sur les sentiers sinueux. Cependant, la suspension est un peu trop ferme, ce qui rend les sorties un peu moins confortables.
De plus, les freins sont corrects, mais manquent de mordant lorsqu’on a besoin de s’arrêter rapidement. Plus d’options de vitesses aurait été un plus, surtout sur les montées les plus difficiles.
Malgré tout, pour son prix, le Nakamura Summit 705 est un VTT électrique décent qui conviendra à ceux qui cherchent un vélo d’entrée de gamme pour des sorties occasionnelles.
Toutefois, si vous êtes à la recherche d’un VTT offrant un bon rapport qualité/prix, nous vous conseillons de chercher du côté de la marque Decathlon ou Alltricks. Ces enseignes proposes de nombreux articles, avec un service après vente de qualité.
Les avis des consommateurs
Les avis des consommateurs sur le VTT Nakamura Summit 705 sont assez partagés. Certains utilisateurs sont satisfaits de son rapport qualité-prix, de sa maniabilité et de sa légèreté. Tandis que d’autres, se plaignent de sa qualité de construction, notamment en ce qui concerne les freins et les changements de vitesse.
Il y a également des critiques sur la qualité des composants et la nécessité de remplacer certains d’entre eux assez rapidement.
Abdelkader A - 23-12-2020
"Pas eu le temp de tester le vélo car cadeaux de noël , mais très déçus au moment du montage en constatant un éclat de vernis !! certes minime mais entraînera probablement un point de rouille par la suite.Beaux vélo mais mauvaise finition au niveau des peintures. 1ère expérience chez inter sport et très déçus!!!"
Aurélie M. - 16-02-2021
"Montage facile mais deux soucis 1) fourche avant dur et réglage impossible 2) lumière arrière reste toujours allumée impossible de l’éteindre"
Geoffrey P. - 01-11-2021
"Une sortie pneu avant crevé deux fois l’arrière pareil, j’ai un pote qui a pris le même modèle pareil on a pas roulé dans des cactus pourtant. Frein à disque à régler à chaques fois qu’on démonte la roue, j’ai le pédalier qui grince j’ai pas encore compris d’où ça venait… bon après pour ce prix fallait pas s’attendre à du haut de gamme mais bon…"
