Dès janvier 2027, Nantes va accueillir une panoplie inédite de nouveaux modèles de vélos urbains. Focus sur les nouveautés qui vont transformer la mobilité au quotidien.
Des vélos adaptés à chaque besoin dans la ville
Nantes s’engage dans une démarche inclusive et innovante pour faciliter le déplacement de tous ses habitants. À partir du 7 janvier 2027, plusieurs nouveaux modèles de vélos viendront enrichir l’offre de location de cycles par Naolib, avec des formules flexibles sur moyen ou long terme.
Cette évolution vise à répondre aux attentes de profils variés, des familles actives aux seniors en quête de solutions confortables. Les cyclistes réguliers comme ceux découvrant la pratique profiteront d’options variées pour leurs déplacements quotidiens.
Focus sur les modèles familiaux
Deux nouveaux types de longtails débarquent dans les rues nantaises. Le premier permettra de transporter simplement deux enfants en toute sécurité. Le second offre assez d’espace pour embarquer un adulte ou un adolescent, idéal pour encourager la mobilité partagée lors des trajets scolaires ou de loisirs.
Ce choix diversifié souligne la volonté de Nantes de soutenir activement la vie de famille sans voiture, même pour des activités nécessitant beaucoup de mobilité. On imagine déjà ces vélos cargos longer les berges de l’Erdre, parents et ados profitant d’une sortie éco-responsable !
Des innovations pour l’inclusion et l’autonomie
L’augmentation des vélos dédiés aux personnes à mobilité réduite marque une avancée majeure. Parmi les nouveautés attendues : des tricycles électriques combinant stabilité, puissance et accessibilité, idéals pour garder son autonomie même avec une mobilité restreinte.
Autre atout, le vélo à assise basse se destine particulièrement aux seniors. Avec un enjambement facilité et une grande stabilité, il promet des balades détendues et rassurantes, quelle que soit l’expérience du cycliste.
Une gamme étendue de vélos spécialisés et utilitaires
La diversification ne s’arrête pas là. Plusieurs vélos spécialisés viendront étoffer le parc nantais afin de couvrir un maximum de besoins spécifiques. Cette stratégie renforce la position de Nantes parmi les métropoles engagées dans la transition écologique urbaine.
Certaines familles ou professionnels avaient déjà adopté la bicyclette pour des transports volumineux. Désormais, tous les usagers pourront accéder à des matériels polyvalents, robustes et pensés pour la vraie vie citadine.
Transport adapté et cyclisme solidaire
Des vélos accompagnateurs, conçus pour le transport simultané de deux personnes, arrivent également. Le fameux modèle de type rickshaw — souvent apprécié dans les grandes villes touristiques — fait son apparition, permettant d’emmener facilement une personne non pédalante pour une balade conviviale en ville.
Un autre modèle remarquable : le vélo pour fauteuil roulant avec plateforme intégrée, favorisant la circulation des personnes en situation de handicap avec leur propre fauteuil, sans transfert ni rupture de mobilité.
Des solutions inédites pour tous les usages
Le tandem côte à côte est désormais disponible, parfait pour rouler ensemble tout en discutant face à face, ou accompagner un proche ayant besoin de soutien pendant la balade. Une option qui mêle plaisir, solidarité et inclusion.
Pensez aussi aux vélos cargo et autres engins de transport de marchandises : ils permettent à la fois de faire ses courses localement sans polluer et d’offrir de nouvelles opportunités logistiques pour les petits acteurs économiques de proximité.
Quels avantages attendre de cette nouvelle offre ?
L’enrichissement de la flotte nantaise de vélos marque un tournant pour favoriser le choix du vélo au quotidien. Grâce à des solutions adaptées, il devient plus facile que jamais de délaisser la voiture pour adopter un mode de locomotion écologique.
La variété proposée permet aussi de lever certains freins à la pratique – contraintes familiales, problèmes de santé, besoins professionnels – rendant ainsi la mobilité douce accessible au plus grand nombre.
- Meilleure accessibilité pour tous les âges et capacités physiques
- Renforcement de l’inclusion sociale par la mobilité partagée
- Soutien à l’économie locale (commerçants, livreurs à vélo…)
- Réduction du trafic automobile et des émissions polluantes
- Nouvelle expérience urbaine ludique et collaborative
Tableau comparatif des nouveaux modèles proposés
| Type de vélo | Utilisateurs principaux | Usage privilégié | Caractéristique phare |
|---|---|---|---|
| Longtail enfant | Familles avec jeunes enfants | Trajets école/loisirs | 2 sièges enfants sécurisés |
| Longtail adulte/adolescent | Parents, ados | Déplacements partagés urbains | Plateforme robuste pour passager |
| Tricycle électrique | Personnes à mobilité réduite, seniors | Autonomie renforcée | Grande stabilité + assistance moteur |
| Vélo assise basse | Seniors, débutants | Belles balades, usages calmes | Enjambement ultra-facilité |
| Rickshaw & accompagnateur | Duo cycliste+passager | Transport direct d’un proche | Confort et convivialité |
| Vélo pour fauteuil roulant | Personnes handicapées et aidants | Mobilité inclusive | Plateforme intégrée pour fauteuil |
| Tandem côte à côte | Adultes, duos intergénérationnels | Partage et conversation | Pilotage double latéral |
| Vélo cargo utilitaire | Commerçants, coursiers | Livraison, shopping, déménagement léger | Espace de chargement optimisé |
Vers une ville plus respirable et conviviale
Avec cet élargissement audacieux de l’offre cyclable, Nantes confirme son statut de pionnière. Ce virage encourage chaque habitant à inventer de nouveaux parcours, stimuler le lien social et explorer la ville autrement.
L’avenir s’annonce vélo-positif : on comprend mieux pourquoi tant de curieux attendent janvier 2027 pour tester dès le lancement ces modes de déplacement novateurs.