Avec le froid, les trottinettes électriques perdent en autonomie, en performance, et leur batterie peut même s’endommager si elle n’est pas protégée correctement. Le lithium-ion, très sensible aux variations de température, réagit mal aux épisodes de gel, à l’humidité ou aux charges inadaptées.
Pourquoi le froid abîme-t-il les batteries ?
Les batteries lithium-ion fonctionnent grâce à des réactions chimiques internes. Lorsque les températures chutent, ces réactions ralentissent, ce qui entraîne :
- une perte d’autonomie,
- une chute de performance,
- un temps de recharge plus long,
- une usure accélérée si la batterie est exposée au gel.
Ces effets sont les mêmes que ceux observés sur les vélos électriques en hiver, comme le montre l’analyse de la préservation des batteries quand il fait froid.
Les trottinettes électriques ne sont généralement pas conçues pour rouler en dessous de –5 °C : il est donc essentiel d’adopter les bons gestes dès que le thermomètre baisse.
2. Ranger sa trottinette dans un endroit adapté
Le premier réflexe est de protéger la trottinette — ou au moins sa batterie — du froid prolongé. L’idéal est de l’entreposer :
- dans un lieu sec
- à température stable,
- situé entre 10 et 20 °C.
Un local vélo, un garage isolé ou même l’entrée d’un appartement font l’affaire. Évitez absolument les caves humides, les balcons non protégés ou les abris exposés au vent glacial.
3. Recharger la batterie à bonne température
Recharger une batterie froide est l’une des principales causes d’usure prématurée.
Règles essentielles :
- Attendre au moins 30 minutes après être rentré pour que la batterie se réchauffe.
- Ne jamais charger une batterie à moins de 5 °C.
- Éviter les charges complètes (100 %) et les décharges profondes (0 %) en hiver.
L’idéal est de maintenir une charge comprise entre 20 % et 80 % pour préserver les cellules internes.
4. Adapter l’usage au froid : autonomie réduite, prudence accrue
Même avec une batterie bien entretenue, l’autonomie baisse en hiver. C’est un comportement normal des cellules lithium-ion, déjà bien documenté par des études spécialisées sur l’impact du froid sur les batteries électriques.
Pour éviter les mauvaises surprises :
- prévoyez des trajets plus courts,
- anticipez une autonomie réduite de 20 à 40 %,
- évitez les accélérations brusques, plus énergivores,
- surveillez régulièrement la jauge restante.
Rouler avec une batterie trop faible par temps froid augmente les risques de coupure et peut pousser certains utilisateurs à adopter des comportements inadaptés, un phénomène déjà observé dans d’autres formes de mobilité électrique.
5. Protéger physiquement la batterie
Des accessoires existent pour limiter l’impact du froid :
- housses thermiques pour batterie intégrée,
- bandes isolantes anti-gel,
- protections étanches pour éviter l’humidité.
Ces équipements aident à maintenir une température interne plus stable et à éviter les infiltrations qui peuvent dégrader la batterie.
6. Attention à l’humidité et aux projections d’eau
En hiver, les trottinettes sont davantage exposées :
- pluie
- flaques
- neige fondue
- sel de voirie
Ces éléments fragilisent les composants électroniques. Il est recommandé de nettoyer régulièrement la trottinette avec un chiffon humide plutôt que de la passer sous l’eau. Un séchage soigneux après chaque sortie est essentiel, surtout autour du compartiment batterie.
7. Faire une pause en cas de températures extrêmes
En dessous de –5 °C, mieux vaut limiter l’utilisation. À partir de –10 °C, il est même conseillé de ne plus rouler du tout. Les risques de dégradation des cellules augmentent fortement avec le froid extrême, un phénomène rappelé dans les recommandations de la MAIF concernant les dangers liés aux batteries lithium-ion.
Si vous devez absolument rouler dans ces conditions, faites des trajets très courts et gardez la batterie au chaud avant le départ (à l’intérieur, dans un sac, etc.).
8. Hivernage : comment stocker la trottinette plusieurs semaines ?
Si vous n’utilisez pas votre trottinette pendant une longue période :
- Stockez-la à mi-charge (40 à 60 %).
- Vérifiez le niveau une fois par mois.
- Maintenez-la à température stable.
- Évitez le stockage batterie pleine ou vide.
Une batterie bien hivernée conserve mieux sa capacité au printemps.
Protéger la batterie d’une trottinette électrique en hiver repose autant sur de bonnes habitudes que sur un entretien régulier. En prenant soin de la recharger à la bonne température, de la stocker convenablement et de limiter les expositions prolongées au froid, vous préserverez non seulement son autonomie, mais aussi sa durée de vie globale. Un geste simple qui garantit des trajets fiables et confortables, même en plein cœur de l’hiver.