Le bonus écologique pour vélo électrique, qui a pris fin le 14 février 2025, faisait partie des initiatives gouvernementales pour promouvoir la mobilité durable. Bien que ce dispositif national ne soit plus disponible, plusieurs aides locales et programmes privés peuvent encore aider les citoyens à acquérir des vélos électriques. Voici tout ce que vous devez savoir sur les alternatives à ce bonus ainsi que les autres solutions pour encourager la mobilité douce.
Qu’est-ce que le bonus écologique ?
Le bonus écologique ou « Bonus vélo » était une aide financière accordée par l’État pour réduire le prix d’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE). Ce dispositif faisait partie de la politique de transition énergétique. Il visait à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir des alternatives de transport plus durables, à l’instar du bonus écologique pour les voitures électriques, qui encourageait également l’achat de véhicules moins polluants.
Le bonus écologique pour les vélos était destiné aux vélos à assistance électrique (VAE). Voici les critères spécifiques pour être éligible à ce bonus :
- Vélos à assistance électrique : Ce dispositif concernait exclusivement les vélos équipés d’un moteur électrique qui assiste le cycliste pendant qu’il pédale. Ces vélos doivent respecter la réglementation européenne, c’est-à-dire que le moteur ne doit pas dépasser 250 W de puissance.
- Vélos ne dépassant pas 25 km/h : L’assistance au pédalage doit être limitée à une vitesse de 25 km/h, au-delà de laquelle le moteur cesse de fonctionner.
- Vélos neufs : Seuls les vélos neufs étaient éligibles, excluant donc les vélos d’occasion.
- Vélos de différents types : Les VAE éligibles pouvaient être des vélos de ville, des VTT électriques, des vélos de route électriques, ou des vélos pliants à assistance électrique, tant qu’ils répondaient aux critères ci-dessus.
Les vélos classiques (sans moteur électrique) ou les vélos électriques hors critères (par exemple, avec une puissance moteur supérieure à 250 W ou une assistance supérieure à 25 km/h) ne pouvaient pas bénéficier du bonus écologique.
Le bonus avait pour objectif de rendre l’acquisition de vélos électriques plus abordable, en particulier pour les foyers modestes.
Cependant, ce soutien a été supprimé en février 2025. À présent, les citoyens intéressés par l’achat d’un vélo électrique devront se tourner vers d’autres options.
Les alternatives au bonus écologique
Bien que le bonus écologique ait pris fin, plusieurs alternatives existent pour soutenir l’achat de vélos électriques en 2025.
1. Aides locales
De nombreuses collectivités locales (villes, départements ou régions) proposent des aides pour l’achat de vélos électriques. Ces subventions peuvent couvrir une partie du prix d’achat et varient d’une région à l’autre. Par exemple, certaines communes offrent jusqu’à 500 euros de réduction pour l’achat d’un vélo électrique ou d’un kit de conversion.
Pour savoir quelles aides sont disponibles dans ta région, il est recommandé de consulter le site de ta mairie ou de ta région, ou de contacter un vendeur agréé qui pourra te renseigner sur les dispositifs locaux.
2. Aides de l’entreprise
Certaines entreprises proposent des prêts à taux zéro ou des subventions pour leurs employés afin de promouvoir l’usage du vélo électrique. Les entreprises engagées dans une démarche de mobilité durable peuvent mettre en place des systèmes de location de vélos ou de participation au financement de l’achat.
3. Offres privées et partenariats
Les magasins de vélos et certains sites de vente en ligne proposent des réductions et des promotions pour les vélos électriques, en particulier durant les périodes de soldes ou dans le cadre d’offres spéciales. De plus, certaines banques ou assurances peuvent offrir des prêts à faible taux d’intérêt pour financer l’achat d’un vélo électrique.
Nous conseillons donc de surveiller les offres commerciales et de se renseigner sur les avantages des partenariats privés pour réduire les coûts.
L’impact de la fin du bonus écologique
La suppression du bonus écologique pour les vélos électriques en février 2025 marque la fin d’un dispositif clé qui avait permis à de nombreux Français de faire le choix de la mobilité douce. Cette décision pourrait freiner l’adoption des vélos électriques, d’autant plus que ces derniers restent relativement coûteux par rapport à des vélos classiques.
Cependant, plusieurs experts estiment que la fin du bonus n’empêchera pas la croissance du marché des vélos électriques, notamment grâce à l’amélioration des infrastructures de recharge, à l’augmentation des offres locales et à la sensibilisation croissante à la nécessité de réduire les émissions de CO2.
Vers une mobilité durable sans le bonus écologique
Bien que le bonus écologique pour les vélos électriques ait pris fin en février 2025, il existe encore des moyens d’aider les citoyens à adopter des vélos électriques. Les aides locales, les offres d’entreprises et les initiatives privées peuvent jouer un rôle crucial pour encourager la transition vers une mobilité plus durable.
Pour ceux qui souhaitent investir dans un vélo électrique, il est désormais essentiel de se renseigner sur les dispositifs régionaux et les opportunités privées pour rendre ce choix plus accessible et pratique pour tous.